Certaines images, animations et vidéos de produits figurant sur nos pages web ont été générées par ordinateur. Par conséquent, le design, l’équipement et la technique du modèle de série peuvent, sous plusieurs aspects, différer des images animées par ordinateur. Ces dernières, de même que les photographies et les vidéos, sont conçues pour toute l’Europe. Il est donc possible que des caractéristiques d’équipement, des couleurs, des garnissages et des combinaisons couleur/garnissage ne soient pas disponibles en Suisse. Votre partenaire Ford vous informera sur les détails d’équipement disponibles. En outre, les illustrations et les vidéos des produits peuvent inclure des variantes d’équipement uniquement disponibles contre un supplément de prix dans le cadre de l’équipement en option. En fonction du modèle, les caractéristiques d’équipement sont disponibles de série ou en option contre un supplément de prix, mais en tous les cas uniquement comme faisant partie d’un pack d’équipement. Pour de plus amples informations, consultez nos listes de prix ou adressez-vous à votre partenaire Ford.
[1]Ford Kuga Cool&Connect, 2.5 Duratec PHEV 225 ch, prix du véhicule Fr. 38'700.- (prix catalogue Fr. 43'000.- à déduire prime Fr. 4300.-). Exemple de calcul Leasing Ford Credit by BANK-now SA: Fr. 199.-/mois, versement initial Fr. 8527.-. Taux (nominal) 0.9%, taux (effectif) 0.9%, durée 48 mois, 10'000 km/an. Caution et valeur résiduelle selon les directives de Ford Credit by BANK-now SA. Assurance casco complète obligatoire non incluse. Le crédit sera refusé au cas où il pourrait entraîner le surendettement du consommateur (art. 3 LCD). Toutes les offres sont valables jusqu’au 31.03.2022 ou jusqu’à révocation auprès des concessionnaires Ford participants. Sous réserve d'erreurs et de modifications. Ford Kuga Cool&Connect, 2.5 Duratec PHEV 225 ch/165 kW, automatique: consommation 1.3 l/100km + 15.6 kW/100km, émissions de CO2 29 g/km. Catégorie de rendement énergétique: A.
[2]cf. https://media.ford.com/content/fordmedia/feu/en/news/2021/08/05/new-kuga-plug-in-hybrid-data-shows-nearly-half-of-mileage-in-eur.html
[3] Selon Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP), une batterie complètement chargée permet d'atteindre une autonomie de 56 km. L'autonomie réelle peut varier en fonction de divers facteurs (conditions météorologiques, comportement de conduite, état du véhicule, âge de la batterie lithium-ion).
Ford Kuga, 2.5 Duratec PHEV 225 ch /165 kW, boîte automatique : Consommation 1.4 l/100km + 16.8 kW/100km, émissions de CO2 32 g/km. Catégorie de rendement énergétique: A.
[4] Les économies calculées sont une estimation fondée sur divers paramètres : un parcours de 56 km par jour, uniquement en électrique, 7 jours sur 7 et une consommation de carburant de 6,0 l / 100 km en charge. L'autonomie en tout électrique est doublée si vous pouvez recharger au travail durant la semaine. L'estimation prend en compre le coût du carburant et de l'électricité et part du principe que vous rechargez votre véhicule pendant la nuit ou au travail.
[5] Le modem FordPass Connect embarqué est déjà activé lors de la livraison du véhicule. Vous pouvez choisir d'activer ou de désactiver certains échanges de données.
[6] Le point d’accès WLAN n’est pas proposé par Ford. L’utilisation du point d’accès WLAN exige l’enregistrement auprès de « Swisscom Internet in the Car » et est soumise aux conditions générales de Swisscom. Après une période d’essai gratuite, des frais supplémentaires sont facturés. Pour des informations plus détaillées, rendez-vous sur https://internetinthecar.swisscom.vodafone.com
Disponible avec les moteurs et transmissions suivants :
1.5l EcoBoost 88 kW (120 Ch) Boîte manuelle 6 vitesses Euro 6d-ISC-FCM Start-Stopp-System | Catégorie de rendement énergétique D | Consommation de carburant 164 g/km mixte | Consommation mixte 7.2 L/100 km
1.5l EcoBoost 110 kW (150 Ch) Boîte manuelle 6 vitesses Euro 6d-ISC-FCM Start-Stopp-System | Catégorie de rendement énergétique D | Consommation de carburant 160 g/km mixte | Consommation mixte 7 L/100 km
1.5l EcoBlue 88 kW (120 Ch) Boîte automatique 8 rapports Euro 6d-ISC-FCM Start-Stopp-System | Catégorie de rendement énergétique C | Consommation de carburant 154 g/km mixte | Consommation mixte 5.9 L/100 km
2.0L EcoBlue Mild-Hybrid 110KW (150 Ch) Boîte manuelle 6 rapports Euro 6d-ISC-FCM Start-Stopp-System | Catégorie de rendement énergétique B | Consommation de carburant 144 g/km mixte | Consommation mixte 5.5 L/100 km
2.0L EcoBlue 140KW (190 Ch) Boîte automatique 8 rapports, quatre roues motrices Euro 6d-ISC-FCM Start-Stopp-System | Catégorie de rendement énergétique D | Consommation de carburant 166 g/km mixte | Consommation mixte 6.4 L/100 km
2.5l Duratec FHEV 140 kW (190 Ch) Boîte automatique à variation continue (CVT), Euro 6d-ISC-FCM, Start-Stopp-System | Catégorie de rendement énergétique C | Consommation de carburant 146 g/km mixte | Consommation mixte 6.4 L/100 km
2.5l Duratec FHEV 140 kW (190 Ch) Boîte automatique à variation continue (CVT), quatre roues motrices, Euro 6d-ISC-FCM | Catégorie de rendement énergétique C | Consommation de carburant 145 g/km mixte | Consommation mixte 6.3 L/100 km
2.5l Duratec PHEV 165 kW (225 Ch) Boîte automatique à variation continue (CVT)| Consommation électrique 7,17 kWh/100 km | Catégorie de rendement énergétique A | Consommation de carburant 29 g/km mixte | Consommation mixte 1.3 L/100 km