Disponible pour : B-MAX, Focus, Focus ST, S-MAX, Galaxy

Une caméra qui voit ce qui vient de chaque côté

Une caméra miniature discrète placée à l'avant du véhicule transmet une image en deux parties sur l'écran multifonction de votre voiture. Vous pouvez ainsi voir si des véhicules, des cyclistes ou des piétons arrivent d'un côté ou de l'autre. Cette technologie est précieuse lorsque vous sortez d'une place de stationnement étroite, ou encore si vous devez vous engager sur une route très fréquentée alors que vous avez peu de visibilité.

Disponible pour Focus, Focus ST et RS, C-MAX, Kuga et Transit sans détection des piétons, pour Mondeo, S-MAX, Galaxy et Edge avec détection des piétons.

Cette technologie analyse la route afin de détecter les véhicules et les piétons qui se trouvent devant vous, et elle vous avertit de leur présence. Si vous ne réagissez pas, le système freine automatiquement, ce qui diminue la gravité des accidents, et peut également vous aider à les éviter complètement.

Disponible pour : B-MAX, Focus, C-MAX, Kuga, Mondeo, Vignale, S-MAX, Galaxy

Stationnez et repartez en toute sérénité

En fonction du modèle Ford choisi, vous pouvez bénéficier d'une technologie conçue pour vous permettre de réaliser des créneaux, voire des rangements en bataille, en toute décontraction. Le système Active Park Assist fait appel à des capteurs ultrasons qui mesurent la place de stationnement et déterminent si vous pouvez vous y garer. Puis, l'ordinateur contrôle le volant, tandis que vous vous chargez uniquement des freins, de l'accélérateur et des vitesses. Vous bénéficiez aussi d'une aide pour sortir de votre stationnement en créneau, grâce au système Park Out Assist. Le système Perpendicular Parking est quant à lui en mesure de détecter s'il y a un espace suffisant pour stationner votre véhicule en bataille, et il peut l'y garer en marche arrière. L'assistance Side Parking Aid vous avertit également s'il y a le moindre obstacle latéral.

Disponible pour : S-MAX, Galaxy

Une assistance au respect des limitations

Le limiteur de vitesse intelligent est conçu pour perfectionner votre limiteur de vitesse réglable, ce qui vous permet de vous concentrer sur la route. Lorsqu'il est activé, le système ajuste automatiquement votre vitesse maximale en fonction de la limitation détectée par la caméra du système de reconnaissance des panneaux de signalisation.

Disponible pour : Ford Fiesta, Ford B-MAX, Ford Focus, Ford C-MAX/Grand-C-MAX, Ford Kuga, Ford Mondeo.

Pour éviter les collisions à faible vitesse, la Fiesta freine à votre place

Les accidents dans les embouteillages ou le trafic lent se produisent bien trop fréquemment. Le système Active City Stop est une technologie de pointe, conçue pour vous aider à les éviter. À des vitesses inférieures à 30km/h, le système détecte l'arrêt soudain de la voiture de devant et le véhicule freine automatiquement pour vous. Preuve de son caractère innovant, Active City Stop a récemment obtenu une récompenses Euro NCAP Advanced pour sa sécurité.

Le régulateur de vitesse adaptatif (ACC) maintient la vitesse à laquelle vous avez choisi de rouler. Mais si le capteur RADAR embarqué détecte un véhicule devant vous, il ralentira la voiture pour conserver une distance de sécurité prédéfinie. Dès que la route en face de vous est de nouveau dégagée, votre voiture revient à la vitesse sélectionnée.
Forward Alert est une technologie qui fait partie du régulateur de vitesse adaptatif, et elle a été conçue pour vous avertir au cas où vous vous rapprocheriez excessivement du véhicule qui vous précède.

La direction assistée électronique (EPAS) s'adapte automatiquement à votre vitesse et aux conditions de conduite.
 À faible vitesse, le volant vous semblera plus léger et tournera plus facilement, pour une meilleure maniabilité. À grande vitesse, lorsqu'il vous faut une maîtrise accrue du véhicule, le système rendra votre direction plus ferme. Grâce au contrôle de dérive, la direction assistée électrique EPAS tient également compte des vents latéraux et d'autres conditions de conduite, tandis que l'Active Nibble Control réduit les vibrations du volant.

Disponible pour :Ford Focus, Ford C-MAX/Grand C-MAX, Ford Mondeo, Ford Edge, Ford S-MAX, Ford Galaxy.

Un système destiné à protèger les piétons

Le dispositif Pre-Collision Assist with Pedestrian Detection permet de repérer les piétons (ainsi que des obstacles de grandes dimensions) devant le véhicule ou susceptibles de traverser sur sa trajectoire, et vous avertit de leur présence. Si vous ne réagissez pas, le véhicule freine automatiquement pour vous. Cette nouvelle technologie vise à diminuer la gravité des accidents, voire de les éviter ; elle fonctionne lorsque la vitesse du véhicule est inférieure à 80 km/h (50 mph).
• eine Distanzanzeige und Distanzwarner, die kontinuierlich den Abstand zum vorausfahrenden Fahrzeug im Bordcomputer visualisieren.
• ein Auffahrwarnsystem (FA – Forward Alert), das visuell im Head-up-Display und im Multifunktionsdisplay sowie akustisch warnt.
• ein aktiver Notbremsassistent, der die Bremsen vorspannt. Im Fall, dass keine Reaktion des Fahrers erfolgt, bremst das System automatisch mit voller Bremskraft.
Detaillierte Informationen zu den Unterschieden zwischen verschiedenen Fahrzeugen können Sie dem Technologie-Teil der Preislisten entnehmen.

Des rétroviseurs qui voient ce que vous ne pouvez pas voir

Le système de détection des angles morts (BLIS) vous permet de changer de voie de façon plus sûre, grâce à des capteurs RADAR qui vérifient les angles morts des deux côtés du véhicule. Si les capteurs détectent un véhicule que vous ne pouvez pas voir, le système vous alerte de sa présence en activant un voyant orange situé bien en vue sur le rétroviseur extérieur correspondant.

Disponible pour : Focus, Focus ST, C-MAX, S-MAX, Galaxy

Détection des véhicules qui pourraient échapper à votre attention

Lorsque vous sortez d'un emplacement en marche arrière et que la visibilité est réduite, le Cross Traffic Alert (partie intégrante du système de détection des angles morts) est capable de détecter les véhicules qui s'approchent et vous en avertit grâce à un signal sonore. Cette technologie affiche un signal lumineux dans le rétroviseur extérieur (gauche ou droit selon la direction de la circulation détectée).

Une protection supplémentaire pour vos passagers

Les deux sièges extérieurs à l'arrière peuvent être équipés d'un dispositif de sécurité unique en son genre : des ceintures de sécurité arrière avec airbag intégré. En cas d'impact, les ceintures se gonflent et répartissent les forces du choc sur cinq fois plus de surface du corps que les ceintures classiques. En réduisant la pression qui s'exerce sur la poitrine et en contrôlant mieux les mouvements de la tête et du cou, cette technologie innovante est conçue pour réduire le risque de blessure.

Un système évolué vous aide à rester sur la bonne voie

Le système d'aide au maintien de la trajectoire est un système de caméra installé à l'avant conçu pour détecter si vous franchissez accidentellement un marquage au sol. L'aide au maintien de la trajectoire vous avertit en faisant vibrer le volant et en affichant une alerte visuelle. Si votre temps de réaction est trop long ou si vous ne réagissez pas, l'aide au maintien de la trajectoire vous guidera en toute sécurité pour vous faire réintégrer votre voie. La technologie est conçue pour les routes à plusieurs voies (par exemple les autoroutes), et elle sera donc automatiquement désactivée à des vitesses inférieures à 65 km/h. Vous pouvez également la désactiver manuellement.

Transmission intégrale intelligente

Une confiance à toute épreuve.

Démarrez votre voiture en appuyant sur un bouton

Vous n'avez plus besoin d'utiliser vos clés. Il vous suffit d'appuyer sur le bouton de démarrage électrique Ford Power Starter tout en maintenant la pédale d'embrayage vers le bas (ou la pédale de frein sur une automatique) pour que le moteur se mette en marche.

Nouveau moteur bi-turbo diesel: un autre niveau de performance

Notre nouveau moteur diesel bi-turbo est la synthèse de nos technologies les plus avancées.Il est le premier moteur diesel bi-turbo jamais installé par Ford dans une voiture de tourisme : c’est aussi le plus puissant : à la fois palpitant et réactif. Il développe une puissance de 210 ch (154kW) avec une valeur de couple tout aussi impressionnante de 450 Nm.
Sa conception intelligente permet une gestion à la carte des deux turbos. Ils fournissent une puissance adaptée en fonction de la performance que vous désirez. Le premier turbo fonctionne à basses vitesses, afin d’apporter un surcroît de puissance lorsque vous en avez besoin. Par exemple, lorsque vous devez vous insérez rapidement dans le trafic en sortie de carrefour. Le second turbo fonctionne à des vitesses supérieures afin d’assurer des dépassements plus rapides, pour une conduite plus lisse et plus sécuritaire.

Ford EcoBoost. Preuve que ce qui est plus grand n'est pas toujours meilleur.

Une grande taille est synonyme de puissance ? C’est la façon traditionnelle de voir les choses. Mais le concept EcoBoost est loin d’être traditionnel.

C’est une totale réinvention de ce que peut faire un moteur. Ces petits moteurs plus petits et plus légers affichent de nombreuses innovations garantes d’importantes économies de carburant et de réduction des émissions. Mais ils ne font pas de compromis en matière de performance.

Rien d’étonnant à ce que le moteur EcoBoost 1.0 litre ait remporté le titre de moteur international de l’année trois fois consécutives:

Le moteur EcoBoost 1.0 litre primé se décline en 100, 125 et 140 cv. Il est accompagné des versions 1.5, 1.6 et 2.0 litres avec les moteurs EcoBoost 2.3 litres bénéficiant d’une préparation spéciale sur les nouvelles voitures musclées Mustang et Focus RS. Le moteur EcoBoost 1.0 litre équipe aussi nos Fiesta de rallye dans le monde entier tandis que la variante 1.6 litre équipe notre F4.

Feux de route automatiques. Ils améliorent votre visibilité sans aveugler les autres conducteurs

Les feux de route automatiques facilitent la conduite de nuit, en passant temporairement en feux de croisement lorsque le système détecte un véhicule venant en sens inverse ou se trouvant devant vous, pour éviter d'éblouir les autres conducteurs. Le système repasse ensuite automatiquement en feux de route pour vous offrir une visibilité maximale. Les feux de route automatiques sont proposés en option avec l'assistance au maintien de la trajectoire.

Des phares qui vous permettent de voir dans les virages

L'éclairage adaptatif utilisant les phares dynamiques à LED de Ford produit des faisceaux de lumière précis, clairs et intenses, qui s'ajustent automatiquement en fonction du type de route et des conditions de conduite. Des feux de jour sont également inclus et des indicateurs de direction séquentiels à LED remplacent les traditionnels clignotants ; leur éclairage défilant les rend plus visibles. De plus, les feux de route anti-éblouissement (Glare Free High Beam) s'adaptent automatiquement pour éviter d'éblouir les autres conducteurs ; et en suivant la route, ces phares innovants vous offrent une meilleure visibilité dans les virages.

Configuration des sièges sur pression d’une touche

Le système EasyFold vous permet de replier à plat chaque siège de la deuxième rangée sur simple pression d'une touche. Sur la Ford Galaxy, cette manipulation très pratique est complétée par une fonction en option, qui permet de replier ET de redresser les sièges de la troisième rangée, également sur pression d'une touche, pour faciliter le transport des objets de grande taille.

Des sièges qui vous apportent un soutien supplémentaire... et sont capables de vous masser

Des sièges Multi-Contour entièrement réglables sont disponibles pour le conducteur ainsi que pour le passager avant. Ils vous apportent un soutien supplémentaire lorsque c'est nécessaire et peuvent même vous masser, ce qui vous aide à rester frais et dispos même lors des longs trajets. Les sièges Multi-Contour sont également dotés d'une climatisation, afin que vous puissiez régler idéalement la température qui vous convient.

Les sièges avant chauffants pour le conducteur et le passager sont disponibles en option. Il y a trois réglages de chaleur différents, que vous réglez facilement grâce à des boutons-poussoirs qui contrôlent les sièges chauffants de gauche et de droite. Une lumière rouge apparaît pour indiquer le niveau de chaleur que vous avez choisi. Par un matin glacial, une journée froide ou une nuit de gel, un volant chauffant vous réchauffera à coup sûr les mains mieux qu'une paire de gants.